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Decía Solbes con su tranquila sorna que un Gobierno monocolor también es un Gobierno de coalición entre el ministro de Hacienda y los demás, entre el que lleva las cuentas y los que tienen —o creen tener— interesantísimos proyectos para gastar. En la suya, en la coalición en la que participaba Solbes, salió perdiendo. En la de ahora quizá gane su sucesora, la vicepresidenta Salgado, porque cuenta con la evidencia de la contabilidad, la presión europea y con una reestructuración del Gobierno en la que sus valedores pesan más que sus coyunturales y recelosos coaligados. Esa es una de las consecuencias de haber nombrado vicepresidente y casi primer ministro a Pérez Rubalcaba. Ni tendrá la inquina que padeció Solbes ni se encontrará con una vicepresidenta que se resiste a reducir el sueldo de los funcionarios o a aumentar la edad de jubilación. Zapatero vivía, con Solbes, en una permanente contradicción. Al abandonarle, eligió el aire acondicionado en vez del buen funcionamiento del motor y los directores del tráfico europeo le empujaron sin contemplaciones al taller. Ahora, mientras los nuevos elegidos tratan de reparar el mecanismo, pasa todo el tiempo que puede en el bar de la esquina. Se siente allí más protegido y se muestra más silente porque su problema, más que aceptar las reparaciones exigidas, es explicarlas, desdecirse a sí mismo. Mientras, sus opositores parecen creer que la distancia que le sacan es como seguir avanzando con otro automóvil mientras él está parado, cuando en realidad la opción que pueden darles las elecciones es sustituirle como conductores del coche que está en el garaje. Por eso llama la atención la paradoja de hoy, que nos estemos preguntando dónde está Zapatero en vez de qué están haciendo con el coche. Lo sorprendente es que los que van a sustituir a Zapatero no tengan otra cosa que decir que no con el mismo lenguaje que éste utilizaba contra ellos. Cuando cojan el volante les llevarán al desguace.
ABC - Opinión
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